创新没有终点，只有起点。李鹏涛蹲在A5工位旁，指腹摩挲着空压机总成边缘油渍，目光在吊装轨道与地面间来回丈量。
剖析问题 大胆探索
“班长，你最近咋了？总盯着空压机发呆。”
“想做个吊装工具，消除瓶颈工序，减轻作业强度。”
“就是，咱们现在电车订单多，提升效率才是关键。”
“你召集一下员工，开个短会，有初步想法再报车间。”
在汽车总装配厂生产线上，A5工位的空压机总成重达45KG，一直缺乏合适的吊装工装，仅靠人力抬装作业，单车耗时540秒，不但存在装配困难、无法满足流水线节拍问题，而且还对员工体能提出巨大挑战，配合不当还会引发物体击打安全隐患。
为满足生产节拍，减轻员工作业强度，班长李鹏涛迅速行动，组织班组成员针对这一瓶颈工序展开激烈讨论。经过多轮探讨与现场模拟，他们锁定了问题关键，围绕操作步骤，从实践和装配技巧出发，结合空压机本体结构、周边设备设施及现场作业布局，开始了自主制作空压机专用吊装装置。
创新成果 成功应用
思路确定后，李鹏涛团队提出了通过优化连接板设计厚度，采用螺栓、垫套隔离固定，两端各安装一个吊环的设计方案，在连接板上贴上隔热棉，防止吊装空压机移位，经过2个月的不懈努力，空压机专用吊装装置完成制作。
使用后，由原来4个人作业减为2人作业，降低了人员成本，装配单车耗时由540秒降至210秒，满足了流水线生产节拍，提高了空压机装配效率。
这一创新成果的诞生，能实现新能源所有车型空压机装配，解决了班组生产瓶颈工序，降低了安全风险，年改善收益达14万元。
“牛啊！李鹏涛，解决了大问题。”总装三车间员工都向李鹏涛竖起了大拇指。
李鹏涛说：“这可不是我一个人的功劳，是大家齐心协力，一块想办法搞创新提效率的结果。”
李鹏涛的创新故事，从“灵感一现”到“潜心研究”，从“大胆探索”到“成功应用”，就是无惧困难，向“新”而行，践行公司“以客户为中心”宗旨的生动写照。
汽车总装配厂 张俊妮
