3月30日，在陕汽重卡扩能基地，一辆自动驾驶重卡在进行道路场景测试。
“暂停、紧急制动、取消……每一个指令都由后台‘大脑’发出。”陕汽重卡扩能基地一期项目经理刘贵军说，以5G为基础的车路协同技术为自动驾驶提供了解决传输难题的新路径。
作为国内重卡领域最大的“5G+智能制造”应用基地，陕汽重卡扩能基地通过创新突破，实现道路事件及时反馈，识别率和准确率均在95%以上。
目前，陕汽在自动驾驶领域的多级别、多场景、多车型系列化产品，已在田湾核电站、青岛港、本溪钢铁、晋南钢铁等多个场景落地运营。
地面，无人搬运车往来穿梭；空中，全自动零部件有序输送……在陕汽重卡扩能基地总装车间，平均4.8分钟就能装配完成一辆重卡。
通过构建丰富的“智造”场景，陕汽重卡扩能基地成为我国重卡智能工厂的“样板间”。陕汽重卡扩能基地总装车间团委书记陈菲龙说：“我们的生产线是混线生产模式，一条生产线可以同时装配十多款车型，是国内重卡领域最快的柔性生产线之一。”
——《陕西日报》
