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跨境物流 价值制胜

在试用了数台市场上的主流车型后，SHACMAN X3000牵引车在油耗表现上脱颖而出。日常穿越东非数千公里的跨国公路，是S公司车辆的主要工况，如此高强度运营半年，X3000交出了平均百公里36.5L的优秀油耗成绩，相比其他同类车型减少超10%的燃油消耗，与在运营的欧卡油耗持平。

S公司综合整体用车成本与过往的用车经验，很快将采购目标锁定在X3000和欧卡之中。然而这最后的决策，公司高层却产生了分歧，项目迟迟无法推进。就在采购即将陷入僵局之际，SHACMAN团队带来的全新一代动力链X3000，彻底打消了S公司的疑虑。

全新车型搭载由康明斯与SHACMAN联合定义的M10发动机，不仅具备与同级别欧卡相同的440Ps强劲动力，更重要的是其极致的燃油效率。搭配上低速比车桥，在一周试运营中平均油耗低至百公里34L，效率超越老欧卡！同时，经过S公司核算，SHACMAN的配件及维修成本也要更低，车辆的TCO成本优势更加显著。

以优化运营成本为第一优先级的S公司当即选择了搭载M10发动机的X3000 牵引车，截至目前已经采购超过50辆。

“在竞争越来越激烈的物流行业，车辆的TCO成本优势就是我们生意正向增长的基石。”S公司高层对SHACMAN工作人员说。